Opis
Opis
Najważniejsze cechy
- Zwiększa dodatni kąt caster o +0,5°.
- Poprawia geometrię anti-dive, ograniczając nurkowanie przodu podczas hamowania.
- Zapewnia bardziej bezpośrednią i precyzyjną reakcję układu kierowniczego.
- Ogranicza zmianę geometrii zawieszenia pod obciążeniem.
- Poprawia stabilność podczas hamowania i przyspieszania.
- Zwiększa przyczepność przedniej osi oraz precyzję prowadzenia.
- Tuleje wykonane z trwałego syntetycznego elastomeru o wysokiej odporności na odkształcenia.
- Bezpośredni montaż w miejsce seryjnych elementów.
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
| Waga | 5 kg |
|---|---|
| Wymiary | 30 × 30 × 29 cm |






