Intercooler do88 Audi Seat Skoda VW 1.8 / 2.0 TSI (MQB)

Opis

To autorski intercooler sportowy marki do88, zaprojektowany z myślą o łatwym montażu typu Plug & Play w samochodach Audi, SEAT, Škoda i VW z silnikami 1.8 TSI / 2.0 TSI (platforma MQB).

Najważniejsze zalety intercoolera do88 Performance w porównaniu z fabrycznym intercoolerem VW Golf GTI:

• Większa objętość rdzenia: 15 347 cm³ (7 719 cm³) – aż o 99% większa!
• Większa aktywna powierzchnia chłodzenia: 2692 cm² vs 2573 cm² – o 5% większa!
• Wyższy przepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,15 bar / 2,18 PSI: 455 CFM (310 CFM) – o 47% większy!
• Niższa temperatura powietrza za intercoolerem w tych samych warunkach: 24°C (36°C) – aż o 12°C niższa!
• Kompatybilność ze wszystkimi modelami wymienionymi na liście poniżej!

Intercooler został zaprojektowany tak, aby zapewnić maksymalną wydajność chłodzenia nawet w najbardziej wymagających warunkach eksploatacji. Wykonany w całości z aluminium i wyposażony w ciągłe spawy, gwarantuje wysoką trwałość oraz niezawodność wtedy, gdy naprawdę ich potrzebujesz.

Zwiększona objętość rdzenia przekłada się na wyższą efektywność chłodzenia i niższą temperaturę powietrza dolotowego. Jak przystało na produkt do88 Performance, intercooler przeszedł szereg rygorystycznych i długotrwałych testów na etapie projektowania i rozwoju, aby zapewnić najwyższe osiągi. Nie ma tu miejsca na kompromisy.

Konstrukcja została maksymalnie zoptymalizowana pod kątem dostępnej przestrzeni montażowej, dzięki czemu intercooler pasuje w miejsce fabrycznego elementu i umożliwia łatwy montaż typu Plug & Play.

Aż 99% większa objętość rdzenia to rezultat, z którego jesteśmy szczególnie dumni. Różnica jest naprawdę imponująca – i wyraźnie odczuwalna podczas jazdy. Silnik znacznie lepiej reaguje w całym zakresie obrotów i zachowuje stabilne osiągi nawet podczas wielokrotnych prób przy pełnym obciążeniu, bez nadmiernego wzrostu temperatury powietrza dolotowego.

Wbrew powszechnej opinii intercooler nie jest elementem, którego wymiana ma sens dopiero po przeprowadzeniu poważnych modyfikacji silnika. Nawet seryjny, nietuningowany samochód może generować niebezpiecznie wysokie temperatury powietrza dolotowego – szczególnie podczas wielokrotnego przyspieszania z pełnym obciążeniem, dynamicznej jazdy czy eksploatacji w gorącym klimacie.

Fabryczny intercooler często nie zapewnia wystarczającej wydajności chłodzenia, co negatywnie wpływa na dostępną moc silnika. Nadmiar ciepła musi zostać skutecznie odprowadzony – w przeciwnym razie, wraz ze wzrostem temperatury powietrza dolotowego, rzeczywiste osiągi silnika mogą spadać.

Wybierając intercooler do88 Performance, zapewniasz silnikowi skuteczne chłodzenie i stabilne osiągi wtedy, gdy najbardziej ich potrzebujesz.

Wszystko, czego potrzebujesz do montażu, znajduje się w zestawie. Instalacja jest prosta i nie wymaga cięcia, przerabiania ani ingerencji w fabryczną konstrukcję samochodu. W komplecie znajdują się śruby, podkładki oraz instrukcja montażu.

Zadbaj o swój silnik. Wybierz do88.