Airtec Motorsport wlot turbo EA888 GEN4 (wersja 300-320 konna)

Opis

AIRTEC Motorsport – powiększone kolano dolotowe turbosprężarki do VAG MQB Evo

W ramach stale rozwijanej gamy produktów do samochodów grupy VAG firma AIRTEC Motorsport prezentuje powiększone kolano dolotowe turbosprężarki (Turbo Inlet Elbow) przeznaczone do silników MQB Evo o mocy 300–320 KM. Produkt został opracowany z myślą zarówno o jeździe torowej, jak i dynamicznej jeździe po drogach publicznych.

Jest to bezpośredni zamiennik fabrycznego elementu, zaprojektowany w celu zwiększenia przepływu powietrza oraz poprawy reakcji na pedał przyspieszenia. Powiększone kolano AIRTEC Motorsport wykorzystuje bardziej swobodną konstrukcję oraz zwiększoną średnicę wewnętrzną, ograniczając restrykcje w układzie dolotowym przed turbosprężarką.

Konstrukcja i działanie

Fabryczne kolano dolotowe posiada stałą średnicę 80 mm na całej długości, co ogranicza przepływ oraz dostępną objętość powietrza.

Rozwiązanie AIRTEC Motorsport wykorzystuje odlewane aluminiowe kolano oraz silikonowy przewód Pro Hoses o zwiększonej średnicy 90 mm. Większa średnica jest utrzymana na całej długości elementu, aż do miejsca zwężenia dopasowanego do fabrycznej obudowy filtra powietrza o średnicy 80 mm.

Zwiększenie średnicy z 80 do 90 mm zapewnia 27% większy przekrój poprzeczny względem rozwiązania OEM.

Zwiększona objętość oraz zoptymalizowana geometria kolana pozwalają ograniczyć restrykcje i poprawić przepływ powietrza kierowanego do turbosprężarki. W efekcie układ dolotowy może sprawniej dostarczać powietrze, zapewniając lepszą reakcję na pedał przyspieszenia.

Bezpośredni montaż

Kolano AIRTEC Motorsport zostało zaprojektowane jako bezpośredni zamiennik elementu OEM, dzięki czemu jego montaż nie wymaga modyfikacji fabrycznego układu dolotowego.

Kompletny zestaw zawiera wszystkie niezbędne elementy montażowe oraz szczegółową instrukcję montażu.

Wymiary

Fabryczne kolano dolotowe OEM:

• Średnica: 80 mm
• Przekrój poprzeczny: 5 027 mm²

Kolano dolotowe AIRTEC Motorsport:

• Średnica: 90 mm
• Przekrój poprzeczny: 6 362 mm²

Kompatybilność

• Audi S3 8Y – od 2020 r.
• Cupra Leon Mk4 300 TSI FW – od 2020 r.
• Cupra Formentor 310 KM – od 2020 r.
• VW Arteon R 2.0 TSI 320 KM – od 2020 r.
• VW Golf Mk8 GTI Clubsport – od 2020 r.
• VW Golf Mk8 R – od 2020 r.
• VW Tiguan II R 2.0 TSI 320 KM – od 2020 r.

Najważniejsze cechy

• Dedykowane do silników VAG MQB Evo 300–320 KM
• 27% większy przekrój poprzeczny względem elementu OEM
• Zwiększona średnica wewnętrzna – 90 mm
• Gładsza konstrukcja zapewniająca swobodniejszy przepływ powietrza
• Poprawa przepływu powietrza do turbosprężarki
• Lepsza reakcja na pedał przyspieszenia
• Odlewane aluminiowe kolano dolotowe
• Silikonowy przewód Pro Hoses
• Bezpośredni montaż w miejsce elementu OEM
• Wszystkie niezbędne elementy montażowe w zestawie
• Szczegółowa instrukcja montażu

Numer katalogowy AIRTEC Motorsport: ATMSVAG10