CTS Turbo Wymiennik ciepła BMW S58 G80 G82 G87 M2 M3 M3C M4 M4C

Opis

Firma CTS Turbo z dumą przedstawia ulepszony wymiennik ciepła (heat exchanger) układu chłodzenia powietrza doładowującego przeznaczony do modeli BMW G8X M2/M3/M4 z silnikiem S58, produkowanych od 2021 roku.

Wszyscy wiemy, że chłodniejsze i bardziej gęste powietrze doładowujące ma ogromny wpływ na stabilniejszy zapłon, ograniczenie korekt kąta zapłonu oraz uzyskanie większej mocy.

Teraz możesz zwiększyć wydajność chłodzenia powietrza doładowującego w swoim BMW G8X M2/M3/M4 z silnikiem S58 dzięki wysokowydajnemu wymiennikowi ciepła CTS Turbo. Został on zaprojektowany tak, aby zapewnić maksymalną efektywność chłodzenia i poprawę osiągów poprzez utrzymywanie temperatury powietrza dolotowego (IAT) na możliwie niskim poziomie.

Zaprojektowany z myślą o wymagającej jeździe sportowej, zarówno na ulicy, jak i na torze, wymiennik zapewnia utrzymanie optymalnej temperatury silnika nawet w ekstremalnych warunkach.

Element ten znany jest również jako chłodnica niskotemperaturowego obiegu płynu chłodzącego (Low-Temperature Coolant Radiator) odpowiedzialnego za chłodzenie powietrza doładowującego.

Najważniejsze cechy

• Bezpośrednie dopasowanie: Zaprojektowany specjalnie do modeli BMW G8X M2, M3 i M4, zapewnia bezproblemowy montaż bez konieczności wykonywania modyfikacji.
• Wyższa wydajność chłodzenia: Dwukanałowy rdzeń o wysokiej wydajności znacząco obniża temperaturę powietrza doładowującego, poprawiając osiągi i niezawodność silnika.
• Wysoka jakość wykonania: Wykonany z wysokiej jakości materiałów zapewniających trwałość i długą żywotność. Posiada solidny aluminiowy rdzeń oraz zaawansowane lamele chłodzące.
• Optymalne osiągi: Idealny zarówno do jazdy ulicznej, jak i torowej, zapewniając stabilne chłodzenie i utrzymanie maksymalnych osiągów silnika.
• Ulepszona konstrukcja: Zastosowanie zoptymalizowanego rozstawu lameli oraz wysokogęstego rdzenia maksymalizuje odprowadzanie ciepła.
• Niska masa: Pomimo solidnej konstrukcji wymiennik jest lekki, co pomaga ograniczyć masę pojazdu.
• Montaż Plug & Play: Zestaw zawiera wszystkie niezbędne elementy montażowe, dzięki czemu instalacja jest prosta i bezpośrednia.

Korzyści

• Większa trwałość silnika: Utrzymywanie niższych temperatur powietrza dolotowego pomaga ograniczyć zjawisko heat soak, czyli stopniowego przegrzewania się układu podczas intensywnej jazdy.
• Większa moc i moment obrotowy: Niższa temperatura powietrza dolotowego przekłada się na bardziej efektywne spalanie, co może skutkować wzrostem mocy i momentu obrotowego — szczególnie w silniku S58 po zwiększeniu ciśnienia doładowania.
• Stabilne osiągi: Zapewnia maksymalną wydajność BMW G8X M2/M3/M4 zarówno podczas jazdy torowej, jak i codziennej jazdy po mieście.
• Niezawodność: Konstrukcja została opracowana z myślą o pracy w warunkach wysokich obciążeń, zapewniając bezpieczeństwo podczas ekstremalnej eksploatacji.
• Ochrona: Górna i dolna osłona przeciw kamieniom chroni wymiennik przed uszkodzeniami powodowanymi przez elementy wyrzucane spod kół.

Specyfikacja

• Konstrukcja: aluminium w 100% spawane metodą TIG, testowane ciśnieniowo do 50 PSI
• Rdzeń: 2-rzędowy, 633 × 458 × 40 mm, wysokowydajny rdzeń chłodzący
• Kompatybilność: BMW G87 M2, G80 M3, G82 M4 z silnikami S58
• Wykończenie: czarna powłoka poprawiająca odprowadzanie ciepła
• Zastępuje numer OE: 17-11-8-095-283 / 17118095283

Dlaczego warto wybrać ten wymiennik ciepła?

Wysokowydajny wymiennik ciepła CTS Turbo do BMW G8X M2/M3/M4 został opracowany jako kompleksowe rozwiązanie poprawiające wydajność układu chłodzenia.

Dzięki wysokiej jakości wykonania oraz zoptymalizowanej konstrukcji pozwala skuteczniej odprowadzać ciepło i utrzymywać niższe temperatury pracy. Dzięki temu możesz wykorzystywać potencjał swojego BMW nawet podczas intensywnej jazdy, bez kompromisów w zakresie stabilności osiągów.

Kompatybilność

Napęd RWD, xDrive, manualna skrzynia 6-biegowa oraz automatyczna skrzynia ZF8**

• BMW G80 M3 od 2021 r. (w tym Competition)
• BMW G82/G83 M4 od 2021 r. (w tym Competition)
• BMW G81 M3 od 2022 r. (w tym Competition)
• BMW G87 M2 od 2022 r. (w tym Competition)

** W samochodach wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów nie stosuje się dolnej osłony przeciw kamieniom. W zestawie znajduje się mały dystans umożliwiający montaż chłodnicy skrzyni biegów po lewej stronie samochodu. Do zamocowania chłodnicy skrzyni należy wykorzystać fabryczną śrubę.