CTS Turbo układ dolotowy do BMW F2X/F3X/F87 BMW 135I/IX, M235I/IX, M2, 335I/IX, 435I/IX

Opis

Po długim procesie badań i rozwoju CTS Turbo z przyjemnością prezentuje nowy układ dolotowy do modeli BMW z silnikiem N55 z serii F2x/F3x/F87. To jeden z najbardziej dopracowanych dolotów dostępnych na rynku dla tej platformy.

Dlaczego? Większość dostępnych dolotów powoduje problemy z pracą silnika ze względu na nieprawidłowy kształt obudowy przepływomierza (MAF). Fabryczna obudowa MAF ma kształt sześciokąta – zastosowanie okrągłej powoduje:

• błędne odczyty przepływu powietrza
• niestabilną pracę na biegu jałowym
• nieprawidłowe redukcje biegów (szczególnie w skrzyniach automatycznych ZF)
• zwiększone zużycie paliwa

Dzieje się tak, ponieważ sterownik silnika (DME) otrzymuje nieprawidłowe dane o przepływie powietrza.

Rozwiązaniem jest opracowana przez CTS Turbo własna, odlewana aluminiowa obudowa MAF o sześciokątnym kształcie, która zachowuje parametry identyczne jak w seryjnym układzie.

Wydajność i konstrukcja

Fabryczny wlot powietrza (air scoop) współpracuje z airboxem CTS, dostarczając zimne powietrze bezpośrednio do układu dolotowego. Następnie powietrze przepływa przez filtr 3.5” o wysokim przepływie z odwróconym stożkiem, zapewniając maksymalne „oddychanie” silnika.

Rura dolotowa 3.5” wykonana z giętego aluminium CNC zapewnia płynny przepływ powietrza i minimalizuje turbulencje.

Wszystkie elementy zestawu współpracują ze sobą, zapewniając:

• wzrost mocy i momentu obrotowego w całym zakresie
• lepszą reakcję na gaz
• agresywny, sportowy dźwięk

Przyrost mocy: około 10–15 KM w seryjnym aucie.

Najważniejsze cechy:

• autorska, aluminiowa obudowa MAF w stylu OEM (kształt sześciokąta)
• aluminiowe przewody dolotowe 3.5” z powłoką proszkową
• filtr powietrza 3.5” wielokrotnego użytku (odwrócony stożek)
• silikonowe łączniki 4-warstwowe + opaski ze stali nierdzewnej
• airbox malowany proszkowo
• grawerowane logo CTS Turbo
• uchwyty i elementy montażowe eliminujące drgania

Zastosowanie (Fitment):

BMW Seria 3:

• BMW F30 335i (2012+)
• BMW F31 335i (2012+)

BMW Seria 4:

• BMW F32 435i (2014+)
• BMW F33 435i (2014+)
• BMW F36 435i (2014+)

BMW Seria 1:

• BMW M135i F20/F21 (2012+)

BMW Seria 2:

• BMW M235i F22/F23 (2014+)
• BMW M2 F87 (2016+)

Informacje dodatkowe

• Pasuje do skrzyń manualnych i automatycznych
• Nie pasuje do modelu BMW F34 435i GT