Wagner Tuning Competition Intercooler VAG EA888 GEN4 MQB EVO

Opis

Informacje o produkcie

Zestaw intercoolera Competition | do VAG 2.0 TSI EA888 Gen.4 – Golf 8 GTI/R, S3 8Y, Octavia NX RS itd. | Wagner Tuning

Pasuje do następujących pojazdów:

Audi S3 8Y 2.0 TFSI 228 kW / 310 KM (od 10/2020, kod silnika: DNFB)
Audi TT 8S 45 TSI 180 kW / 245 KM (od 10/2020, kod silnika: DNPA)
Audi TTS 8S 235 kW / 320 KM (od 11/2020, kod silnika: DNFD)
VW Golf VIII typ CD 2.0 GTI 180 kW / 245 KM (od 08/2020, kod silnika: DNPA)
VW Golf VIII typ CD 2.0 GTI Clubsport 220 kW / 300 KM (od 10/2020, kod silnika: DNFC)
VW Golf VIII typ CD 2.0 R 235 kW / 320 KM (od 12/2020, kod silnika: DNFG)
VW Passat B8 2.0 TSI 206 kW / 280 KM (od 11/2020, kod silnika: DNFE)
VW Arteon (typ 3H) 2.0 TSI R 206–235 kW / 280–320 KM (od 12/2020, kody silnika: DNFE, DNFG)
VW T-Roc R 221 kW / 300 KM (od 10/2020, kod silnika: DNFC)
Cupra Leon IV KL Cupra TSI 4Drive 228 kW / 310 KM (od 02/2021, kod silnika: DNFB)
Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 180 kW / 245 KM (od 03/2021, kod silnika: DNPA)
Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 228 kW / 310 KM (od 11/2020, kod silnika: DNFB)
Skoda Octavia NX 2.0 TSI RS 180 kW / 245 KM (od 09/2020, kod silnika: DNPA)
Skoda Superb 3V 2.0 TSI 206 kW / 280 KM (od 11/2020, kod silnika: DNFE)

Z intercoolerem Wagner Tuning Competition otrzymujesz rozwiązanie stworzone z myślą o wykorzystaniu pełnego potencjału samochodu oraz zapewnieniu wysokiej i stabilnej wydajności układu doładowania.

Intercooler posiada imponujący rdzeń o wymiarach 620 x 440 x 65 mm oraz zewnętrzną objętość powietrza doładowującego wynoszącą 17,7 litra, w porównaniu z około 9 litrami w seryjnym intercoolerze OEM. Dzięki temu wysokowydajny intercooler zapewnia optymalne chłodzenie sprężonego powietrza.

Nowo opracowany wysokowydajny rdzeń Competition (Tube Fine) zapewnia nie tylko bardzo wysoką skuteczność chłodzenia, ale również odpowiedni przepływ powietrza do sąsiadujących podzespołów, takich jak chłodnica cieczy. Pomimo swoich wymiarów intercooler pozostaje stosunkowo lekki – jego całkowita masa wynosi zaledwie 9,2 kg.

Odlewane aluminiowe zbiorniki boczne zostały zoptymalizowane przy użyciu technologii CAD oraz symulacji CFD, aby uzyskać optymalny przepływ powietrza wewnątrz intercoolera. Zintegrowana kierownica powietrza w zbiorniku bocznym zapewnia równomierne wykorzystanie całej powierzchni wysokowydajnego rdzenia Competition.

Dzięki wlotowi i wylotowi o średnicy Ø70 mm intercooler zapewnia znacznie mniejsze przeciwciśnienie w porównaniu z fabrycznym intercoolerem. Dodatkowo wszystkie intercoolery Wagner Tuning pokrywane są wysokiej jakości powłoką antykorozyjną. Chroni ona przed wpływem czynników zewnętrznych, a jednocześnie zapewnia bardzo dobre właściwości przewodzenia ciepła. Pozwala to zachować długotrwałą i optymalną wydajność chłodzenia oraz uzyskać zauważalną poprawę osiągów.

Montaż odbywa się poprzez zastąpienie seryjnego intercoolera OEM i jest stosunkowo prosty. Produkty Wagner Tuning podlegają stałej kontroli jakości, zapewniającej utrzymanie wysokich standardów wykonania.

Zwiększ możliwości swojego samochodu dzięki intercoolerowi Wagner Tuning Competition. Wydajniejsze chłodzenie powietrza doładowującego, mniejsze przeciwciśnienie oraz zoptymalizowany przepływ pozwalają jeszcze lepiej wykorzystać potencjał silnika.

Ważna informacja!

Intercooler jest obecnie kompatybilny wyłącznie z chłodnicą cieczy silnika o numerze 5Q0-121-251GN.

Producent pracuje nad rozwiązaniem dla samochodów wyposażonych w nowszą chłodnicę cieczy silnika o numerze 5WA121251H.

Zawartość zestawu:

• 1 x intercooler
• 2 x przewód silikonowy
• 4 x opaska zaciskowa
• 1 x zestaw elementów montażowych
• 1 x instrukcja montażu
• 1 x certyfikat części