Airtec Motorsport boczna chłodnica Toyota Yaris GR

Opis

Zestaw dodatkowej chłodnicy AIRTEC Motorsport do Toyota GR Yaris

Po długim procesie projektowania i testów firma AIRTEC Motorsport z dumą prezentuje zestaw dodatkowej chłodnicy turbosprężarki oraz chłodnicy pomocniczej, stworzony z myślą o właścicielach zmodyfikowanych modeli Toyota GR Yaris, którzy oczekują maksymalnej wydajności układu chłodzenia podczas jazdy torowej oraz dynamicznej jazdy drogowej.

Wyzwanie

Podnoszenie mocy i momentu obrotowego w GR Yaris wiąże się nie tylko z lepszymi osiągami, ale również ze znacznym wzrostem ilości generowanego ciepła. Podczas intensywnej eksploatacji może to stać się poważnym problemem dla seryjnego układu chłodzenia.

Podczas testów naszego demonstracyjnego GR Yarisa o mocy ponad 400 KM, użytkowanego na torze wyścigowym, zaobserwowaliśmy, że po dłuższych sesjach pod pełnym obciążeniem temperatura płynu chłodzącego osiągała nawet 102°C. Wartość ta aktywowała zabezpieczenia zastosowanego sterownika ECU, powodując przejście silnika w tryb awaryjny (limp mode). Temperatura oleju dochodziła natomiast do 123°C. Aby kontynuować rozwój projektu i bezpiecznie korzystać z auta na torze, konieczna była kompleksowa modernizacja układu chłodzenia.

Rozwiązanie AIRTEC Motorsport

Zestaw został zaprojektowany i opracowany w siedzibie AIRTEC Motorsport w Wielkiej Brytanii. Dodatkowa chłodnica turbosprężarki montowana jest za miejscem fabrycznej lampy przeciwmgielnej (wymagany jej demontaż). Specjalnie zaprojektowane, laserowo wycinane kanały z aluminium kierują zimne powietrze bezpośrednio przez rdzeń chłodnicy.

Aby zapewnić skuteczny przepływ powietrza i zwiększyć wydajność chłodzenia, gorące powietrze odprowadzane jest przez nadkole (wymaga wykonania odpowiedniego wycięcia). W zestawie znajdują się również gotowe osłony z siatki montowane z przodu i z tyłu chłodnicy, chroniące ją przed uszkodzeniami spowodowanymi przez kamienie i inne zanieczyszczenia drogowe.

Chłodnica jest włączona bezpośrednio w obieg płynu chłodzącego turbosprężarkę, dzięki czemu skutecznie obniża temperaturę cieczy jeszcze przed dotarciem do najgorętszych elementów układu. Pozwala to zwiększyć wydajność całego systemu chłodzenia oraz utrzymywać stabilniejsze temperatury podczas długotrwałej jazdy pod dużym obciążeniem.

Zestaw może być stosowany razem z dowolnym intercoolerem oraz chłodnicą oleju AIRTEC, tworząc kompleksowy pakiet chłodzenia o najwyższej skuteczności.

W komplecie znajdują się również:

• laserowo wycinane i malowane proszkowo uchwyty montażowe,
• wysokiej jakości silikonowe przewody Pro Hoses,
• komplet elementów montażowych,
• szczegółowa instrukcja instalacji.

Testy torowe

Po zamontowaniu dodatkowej chłodnicy turbosprężarki, chłodnicy pomocniczej oraz powiększonej chłodnicy oleju Stage 3 przeprowadziliśmy ponowne testy torowe.

Rezultaty były jednoznaczne:

• maksymalna temperatura płynu chłodzącego spadła o około 10°C,
• temperatura cieczy chłodzącej utrzymywała się na bezpiecznym poziomie około 92°C,
• maksymalna temperatura oleju wyniosła jedynie 94°C.

Tak znacząca poprawa jest efektem połączenia większej chłodnicy oleju, zapewniającej większą powierzchnię wymiany ciepła, oraz dodatkowej chłodnicy turbosprężarki, która skutecznie odciąża fabryczny wymiennik ciepła olej–płyn chłodzący.

Najważniejsze cechy

• Zaprojektowany i opracowany w Wielkiej Brytanii specjalnie dla Toyota GR Yaris.
• Znacząco zwiększa wydajność układu chłodzenia.
• Specjalne kanały kierujące powietrze przez chłodnicę.
• Odprowadzanie gorącego powietrza przez nadkole dla maksymalnej skuteczności.
• Sprawdzony i przetestowany w warunkach torowych.
• Dedykowane uchwyty wycinane laserowo i malowane proszkowo.
• Wysokiej jakości silikonowe przewody Pro Hoses.
• Kompatybilny ze wszystkimi zestawami intercoolerów i chłodnic oleju AIRTEC.
• Kompletny zestaw montażowy wraz z instrukcją.