CTS TURBO układ dolotowy B9/B9.5 AUDI A4, A5, AllRoad, S4, S5, RS4, RS5

Opis

Nasz nowy układ dolotowy powietrza do Audi A4, Allroad, A5, S4, S5, RS4 i RS5 generacji B9/B9.5 został wyposażony w nowo zaprojektowaną, szczelną obudowę filtra wykonaną metodą rotomouldingu oraz kanał doprowadzający powietrze (ram-air scoop), który skutecznie kieruje świeże powietrze z zewnątrz do układu dolotowego.

Powietrze przepływa przez wysokoprzepływowy 6-calowy filtr ze zwężką typu velocity stack, a następnie trafia do silnika poprzez gładki, 3,5-calowy, 5-warstwowy silikonowy przewód dolotowy turbiny. Rozwiązanie to pomaga ograniczyć opory przepływu, zapewniając jednocześnie bardzo dobre dopasowanie i trwałość.

Zamknięta obudowa filtra wykonana metodą rotomouldingu pomaga odizolować filtr od wysokiej temperatury panującej w komorze silnika, natomiast kanał CTS Turbo zapewnia bezpośredni dopływ chłodnego, świeżego powietrza.

Wszystkie elementy układu dolotowego CTS Turbo współpracują ze sobą, zapewniając wzrost mocy i momentu obrotowego w całym zakresie obrotów, a także bardziej wyraźny dźwięk zasysanego powietrza.

Dźwięk rozpędzającej się turbosprężarki oraz zaworu upustowego (diverter valve) staje się również nieco bardziej słyszalny. Dolot został jednak zaprojektowany tak, aby zachować wysoką efektywność działania przy jedynie umiarkowanym zwiększeniu głośności.

Według CTS Turbo, podczas testów na seryjnym samochodzie uzyskano wzrost o 15 KM, natomiast w samochodach po modyfikacji oprogramowania silnika możliwe są jeszcze większe przyrosty.

Cechy

Zamknięta obudowa filtra CTS Turbo wykonana metodą rotomouldingu, wykorzystująca fabryczne punkty montażowe

Kanał CTS Turbo doprowadzający chłodne, świeże powietrze

Duży 6-calowy filtr typu velocity stack

Łatwy montaż i bardzo dobre spasowanie

W zestawie znajdują się łączniki umożliwiające montaż z silnikami 1.8T, 2.0T, 3.0T oraz 2.9T

Poprawione osiągi silnika i zmniejszone opóźnienie reakcji turbosprężarki (turbo lag)

Bardziej wyraźny dźwięk dolotu, pracy turbiny oraz zaworu upustowego

W modelach S4 i S5 kompatybilny zarówno z fabryczną rurą wlotową turbiny, jak i rurami CTS Turbo

Zastosowanie

Audi A4 B9/B9.5 – 2017–2025

Audi A5 B9/B9.5 – 2017–2025

Audi Allroad B9/B9.5 – 2017–2025

Audi S4 B9/B9.5 – 2018–2024

Audi S5 B9/B9.5 – 2018–2024

Audi RS4 B9/B9.5 – 2018–2024

Audi RS5 B9/B9.5 – 2018–2024

Ważna uwaga

Dolot nie pasuje do samochodów wyposażonych w przepływomierz MAF.

Przed zakupem należy sprawdzić, czy samochód nie posiada czujnika MAF za fabryczną obudową filtra powietrza.