CTS Turbo 2.0T FSI EA113 & TSI EA888 kolektor dolotowy

Opis

CTS Turbo z dumą prezentuje kolektor dolotowy przeznaczony do silników Audi/VW 2.0 TFSI FSI EA113 oraz EA888 Gen 1 i Gen 2.

Czas przenieść możliwości Twojego silnika 2.0T na wyższy poziom. Kolektor został wykonany z odlewanego aluminium, dzięki czemu wytrzymuje znacznie wyższe ciśnienie doładowania niż fabryczny kolektor z tworzywa sztucznego. Dzięki około 40% większej pojemności oraz zoptymalizowanemu, równomiernemu rozprowadzeniu powietrza do wszystkich cylindrów, kolektor pozwala uzyskać jeszcze lepsze osiągi.

Komora wyrównawcza (plenum) została znacznie powiększona i odpowiednio ukształtowana, aby zapewnić możliwie najbardziej równomierny przepływ powietrza do każdego cylindra.

Cechy produktu

• Około 40% większa pojemność w porównaniu z seryjnym kolektorem.
• Szybsze wstawanie turbosprężarki oraz wzrost mocy (przy zastosowaniu odpowiedniego strojenia ECU).
• Równomierny przepływ powietrza do wszystkich kanałów dolotowych.
• Zintegrowane lejki dolotowe (velocity stacks) na każdym kanale.
• Zachowuje fabryczne położenie przepustnicy – bez konieczności stosowania adapterów.
• Zachowuje fabryczne punkty montażowe dla osprzętu i wsporników.
• Usuwa fabryczne klapy kolektora dolotowego (intake flaps).
• Gwintowane porty 1/8″ NPT do montażu systemu wtrysku wody/metanolu.
• Gwintowane porty 1/4″ NPT oraz 1/8″ NPT do podłączenia podciśnienia lub odczytu ciśnienia doładowania.

Ważne informacje

• Nie jest kompatybilny z fabrycznym układem PCV – wymagany jest montaż zestawu Oil Catch Can.
• Nie pasuje do modeli Audi B8.5 A4/A5 wyposażonych w piąty wtryskiwacz paliwa (fabryczny aluminiowy kolektor).
• Nie jest kompatybilny z silnikami TSI Gen 3.
• Wymagane jest indywidualne strojenie ECU dostosowane do zastosowania tego kolektora dolotowego.