iPE Innotech Performance Exhaust – tytan, który robi różnicę

Od samego rana działamy z Porsche 911 (992) Turbo S – ikoną nowoczesnych osiągów i technologii. Auto, które przyspieszeniem i prowadzeniem potrafi zawstydzić niejedno supercar… ale jak to często bywa w seryjnej konfiguracji – fabryczny dźwięk nie oddaje w pełni jego potencjału.

I właśnie ten jeden mankament postanowiliśmy wyeliminować.

Na warsztat trafił pełny układ wydechowy iPE, obejmujący:

• Tytanowy catback

• Downpipe ze sportowymi katalizatorami

• Zawory sterowane klapami (tryb cichy / agresywny)

Efekt? Brzmienie dokładnie takie, jakiego oczekujesz od Turbo S – rasowe, głębokie i brutalne, gdy trzeba… oraz cywilizowane przy zamkniętych klapach.

Realne osiągi, nie tylko dźwięk 

Zmiana wydechu to nie tylko emocje dla uszu. Na hamowni podwoziowej 4WD @dogbox.pl_dyno_chiptuning_lodz potwierdziliśmy realne przyrosty:

+15 KM
+60 Nm momentu obrotowego

To wynik bez ingerencji w oprogramowanie ECU. Nawet nie chcemy myśleć, co to auto potrafi na drodze po połączeniu z bardziej agresywnym setupem silnika

Prezentacja dźwięku – klapy otwarte vs zamknięte

W materiale wideo pokażemy:

• różnice w brzmieniu przy otwartych i zamkniętych klapach

• reakcję auta na gaz

• charakter układu w trybie komfort i sport

Jeśli szukasz wydechu, który naprawdę zmienia charakter auta, iPE jest absolutną topką w świecie Porsche.

Catback iPE do Porsche 992 Turbo S – dostępny od ręki

Dobra wiadomość  posiadamy catback ze stali nierdzewnej na stanie do Porsche 911 992 Turbo S.

Jeśli:

• szukasz układu wydechowego iPE

• chcesz poprawić dźwięk i osiągi

• interesuje Cię montaż + strojenie

skontaktuj się z nami