BMW M3 G80 – Performance Setup | Stage 2

W tym artykule prezentujemy BMW M3 G80, które przeszło kompleksową modyfikację ukierunkowaną na osiągi, brzmienie i pełną kontrolę nad mocą, bez kompromisów w codziennym użytkowaniu.

Modyfikacje mechaniczne

Auto zostało wyposażone w downpipe AIRTEC z katalizatorami, które znacząco poprawiają przepływ spalin, jednocześnie zachowując kulturę pracy i akceptowalny poziom hałasu. Całość współpracuje z układem wydechowym Akrapovič, zapewniając głębokie, rasowe brzmienie charakterystyczne dla S58 — bez niepożądanego dronu.

Elektronika i strojenie

Sterownik silnika został odblokowany metodą FEMTO, co umożliwiło pełną kontrolę nad mapami silnika. Do obsługi i aktualizacji oprogramowania wykorzystano MG Flasher, dając szybki i bezpieczny dostęp do konfiguracji auta.

Zastosowano MapSwitch z trzema trybami jazdy, dopasowanymi do różnych scenariuszy:

• Seria – fabryczna charakterystyka, idealna do spokojnej jazdy i serwisu
• Stage 2 Low Boost (Daily) – optymalna mapa na co dzień, świetna reakcja i pełna użyteczność
• Stage 2 High Boost – maksymalne osiągi i agresywna charakterystyka, gdy liczy się pełna moc

Efekt końcowy

Efektem jest M3 G80, które łączy brutalne osiągi z nowoczesną technologią i perfekcyjnie dopracowanym dźwiękiem. Projekt pokazuje, jak można wydobyć pełen potencjał platformy S58, zachowując jednocześnie funkcjonalność auta na co dzień.