Promocja
5% zniżki na tytanowe układy wydechowe od iPE
Obecni na polskim rynku od 2014 roku
W samochodzie zamontowaliśmy sportowe kolektory ze sportowymi katalizatorami oraz tytanowy catback z systemem Valvetronic, który pozwala sterować klapami wydechu w sposób seryjny, zachowując pełną kontrolę nad charakterem brzmienia.
Od samego rana działamy z Porsche 911 (992) Turbo S – ikoną nowoczesnych osiągów i technologii. Auto, które przyspieszeniem i prowadzeniem potrafi zawstydzić niejedno supercar… ale jak to często bywa w seryjnej konfiguracji – fabryczny dźwięk nie oddaje w pełni jego potencjału. I właśnie ten jeden mankament postanowiliśmy wyeliminować. Na warsztat trafił pełny układ wydechowy […]
Kolejna realizacja w naszym portfolio to Ferrari 458, w którym zamontowaliśmy kompletny układ wydechowy, podkreślający bezkompromisowy charakter włoskiego, wolnossącego V8.
Tłusty dolot APR do Audi RS3 / TTRS DAZA – solidny upgrade na zakończenie czwartku Na zakończenie czwartku przyszła pora na kolejną modyfikację w Audi RS3 / TTRS z silnikiem DAZA. Tym razem wybór padł na tłusty dolot od APR, czyli jednego z najbardziej rozpoznawalnych producentów części tuningowych do aut z grupy VAG. To pozornie […]
Pełny układ iPE oferuje znacznie lepszy przepływ spalin, głębsze i bardziej agresywne brzmienie oraz wyraźnie podkreśla sportowy charakter Golfa R. Dzięki systemowi Valvetronic możliwa jest kontrola głośności i tonu wydechu — od stonowanego trybu codziennego po pełne otwarcie klap w trybie sport.
Po zakończonym montażu intercoolera Airtec Motorsport oraz downpipe’a RPC, przyszła pora na coś więcej niż tylko testy drogowe. Zdecydowaliśmy się uwiecznić to Audi RS3 podczas sesji zdjęciowej typu rigshot, podkreślając agresywny charakter auta i efekty przeprowadzonych modyfikacji. ntercooler Airtec Motorsport – stabilna moc i wydajność Zastosowany w tym projekcie intercooler Airtec Motorsport to rozwiązanie znane […]
